การแข่งขันเรือใบ Vendea Globe จบลงอย่างเข้มงวด
Vendée Globe การแข่งขันเดี่ยวรอบโลกมีผู้มาถึงครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่แน่นที่สุดในประวัติศาสตร์ การแล่นเรือใบระยะทาง 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลทั้งคู่แข่งขันกันในเหตุการณ์นี้เป็นครั้งแรกและรูปแบบสภาพอากาศที่ยากลำบาก Yannick Bestaven จากฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะอยู่ที่สามในการเข้าเส้นชัยในลำดับที่เก้า ฉบับการแข่งขันสี่ปีซึ่งเริ่มเมื่อ 80 วันที่แล้วโดยมีลูกเรือ 33 คนเป็นประวัติการณ์ Bestaven ได้รับโบนัสเวลามากกว่า 10 ชั่วโมงสำหรับความช่วยเหลือในการช่วยชีวิตตอนกลางคืนของ Kevin Escoffier น้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตดังกล่าวทำให้เขามีเวลาสุดท้าย 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาที 46 วินาทีเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังสถิติ 74 วันที่ Armel Le Cléac'hตั้งไว้ในปี 2559-17 เวลาของ Bestaven เร็วกว่าสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสอง Charlie Dalin ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก Bestaven ผู้ประกอบการและนักเดินเรือทางทะเลที่มีประสบการณ์ไม่ได้จบการแข่งขันVendée Globe ในความพยายามครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสาในวันแรก แต่เขาก็ชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้สภาพอากาศในการขับขี่เพื่อให้อยู่ใกล้ผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วถึงจุดกึ่งกลาง เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์น 430 ไมล์เพื่อทิ้งขยะไว้เบื้องหลัง […]

Vendée Globe การแข่งขันเดี่ยวรอบโลกมีผู้มาถึงครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่แน่นที่สุดในประวัติศาสตร์ การแล่นเรือใบระยะทาง 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลทั้งคู่แข่งขันกันในเหตุการณ์นี้เป็นครั้งแรกและรูปแบบสภาพอากาศที่ยากลำบาก Yannick Bestaven จากฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะอยู่ที่สามในการเข้าเส้นชัยในลำดับที่เก้า ฉบับการแข่งขันสี่ปีซึ่งเริ่มเมื่อ 80 วันที่แล้วโดยมีลูกเรือ 33 คนเป็นประวัติการณ์ Bestaven ได้รับโบนัสเวลามากกว่า 10 ชั่วโมงสำหรับความช่วยเหลือในการช่วยชีวิตตอนกลางคืนของ Kevin Escoffier น้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตดังกล่าวทำให้เขามีเวลาสุดท้าย 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาที 46 วินาทีเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังสถิติ 74 วันที่ Armel Le Cléac'hตั้งไว้ในปี 2559-17 เวลาของ Bestaven เร็วกว่าสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสอง Charlie Dalin ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก Bestaven ผู้ประกอบการและนักเดินเรือทางทะเลที่มีประสบการณ์ไม่ได้จบการแข่งขันVendée Globe ในความพยายามครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสาในวันแรก แต่เขาก็ชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้สภาพอากาศในการขับขี่เพื่อให้อยู่ใกล้ผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วถึงจุดกึ่งกลาง เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์น 430 ไมล์เพื่อทิ้งขยะไว้เบื้องหลัง “ ฉันมักจะมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายที่สูงขึ้น” Bestaven กล่าว “ นอกบราซิลฉันไม่เชื่ออีกแล้ว ตอนนี้ฉันรู้แล้วตั้งแต่คนแรกจนถึงคนสุดท้ายทุกคนชนะ "มันเป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญของ Bestaven ที่โดดเด่นไปทางตะวันตกสู่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือซึ่งทำให้เขาลุกโชนไปตาม 20 นอตและข้ามพรมแดนในวันพฤหัสบดี Dalino และ Bestaven กอดท่าเรือที่ปูด้วยพรมแดงก่อนที่แสงจากกล้องจะท่วมพวกเขา Dalin จางหายไปในฝูงชนขณะที่ Bestaven ได้รับลูกโลกเฮฟวี่เมทัลพร้อมกับใบเรือประติมากรรมที่ออกมาจากจุดศูนย์กลาง "ฉันขอบคุณเขาสำหรับปฏิกิริยาของเขาแม้จะมีการโต้เถียงกันเรื่องการชดเชยเวลาก็ตาม" Bestaven กล่าวในการแถลงข่าว "เขากล่าวว่า 'ไม่มีการโต้เถียงกัน' ฉันพูดกับเขาว่า "คุณจะอยู่ในอีกสี่ปีที่จะได้รับถ้วยรางวัลนี้" ดาลินดูเหมือนผู้ชนะสองคนในชั่วขณะ “ เป้าหมายแรกของฉันคือการทำให้เสร็จ” เขากล่าวก่อนการแถลงข่าว “ เป้าหมายในการเล่นกีฬาของฉันคือไปให้ได้ก่อนเรือลำที่สอง จะไม่มีใครพรากสิ่งนั้นไปจากฉันได้ "แม้จะเกิดโรคระบาดซึ่งลดงบประมาณและเวลาในการเตรียมการลงครึ่งหนึ่ง แต่แม่ทัพก็ออกจาก Les Sables-d'Olonne ประเทศฝรั่งเศสในวันที่ 8 พฤศจิกายนด้วยการผสมผสานระหว่างเส้นโค้งตัวถังเดี่ยว IMOCA 60 แบบเก่าและแบบใหม่มีกัปตันหญิงหกคนมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ การแข่งขันอยู่ในกองเรือในบ่ายวันพฤหัสบดีกัปตันแปดคนเสร็จสิ้นโดยเจ็ดคนที่ดีที่สุดจะมาภายใน 12 ชั่วโมงจากกันทำให้การแข่งขันที่ใกล้เคียงที่สุดมักจะแยกกันตามวันส่วนกะลาสีเรือที่เหลือกระจัดกระจายระหว่าง หมู่เกาะฟอล์กแลนด์และอ่าวบิสเคย์Vendéeนี้ถูกคั่นด้วยรูปแบบสภาพอากาศโลกที่ผิดปกติซึ่งอนุญาตให้มีการแข่งขันที่ค่อนข้างใกล้ชิดกันหลายครั้ง "นี่คือVendée Globe ที่ยืดหยุ่น" Mark Turner ผู้บริหารแคมเปญรวมถึง Ellen MacArthur ในปี 2000 กล่าว -1 การแข่งขันซึ่งเธอจบอันดับที่สอง "โดยปกติแล้วคนรวยจะรวยคราวนี้เป็นการบีบอัดหลังจากการบีบอัดอากาศอาจเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่าความสามารถ ไปหรือเรือใหม่ คุณจะไม่เห็นรูปแบบนั้นเป็นเวลา 20 ปี "แม้จะมีสภาพที่รวมถึงทะเลที่สงบในมหาสมุทรทางใต้และมหาสมุทรอินเดียที่มีเสียงดัง แต่การช่วยเหลือเพื่อค้นหาเอสคอฟฟิเยร์กำหนดการแข่งขันและในที่สุดก็เป็นผู้ชนะในวันที่ 21, 400 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของกู๊ดโฮปใกล้กับแอฟริกาใต้ในแอฟริกาเรือของเอสคอฟฟิเยร์แตก ในสองคนหลังจากที่เขาเจอคลื่นด้วยความเร็วสูงเขาส่งข้อความด่วนถึงทีมของเขาและกระโดดขึ้นเรือชูชีพก่อนที่เรือจะถูกน้ำท่วม Bestaven, Boris Herrmann และ Jean Le Cam ทั้งหมดวิ่งด้วยความเร็วสูงห้าอันดับแรกใน 15- เจ้าหน้าที่การแข่งขันขอให้หยุดแข่งคลื่นสูงถึง 20 ฟุตและมองหา Escoffier Le Cam ซึ่งจบอันดับสี่ในวันพฤหัสบดีในที่สุดก็พบกะลาสีเรือที่ถูกตีและวางเขาลงบนเรือฝรั่งเศสลูกเรือสามคนได้รับการชดเชยเวลาสำหรับ ช่วยเหลือด้วยชุดการคำนวณที่ซับซ้อนโดยคณะลูกขุนระหว่างประเทศ Bestaven และ Herrmann กล่าวว่าการช่วยเหลือทำให้พวกเขามีความกลัวใหม่ "ฉันต้องการเวลาสักพักเพื่อกลับเข้าสู่การแข่งขัน" Bestaven กล่าว . ฉันกำลังมองหาเพื่อนบอกฉันว่าเขาหนาวคิดว่าเขาทรมานแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปฉันคิดว่ามันจบลงแล้ว ถ้าเรือของเขาแตกทำไมไม่ใช่ของเรา? ช่วงทดเวลาทำให้ Bestaven และ Herrmann ดวลกันก่อน ทั้งคู่กดเรือของพวกเขาที่ 20 ถึง 30 นอตข้ามอ่าวบิสเคย์ที่มีฝนตกในคืนวันพุธเมื่อ Herrmann ชาวเยอรมันกำลังแล่นเข้าสู่เรือประมงที่อยู่ห่างจากจุดสิ้นสุด 90 ไมล์ เขาหลับไปพร้อมกับสัญญาณเตือนเรดาร์ขณะที่เรือทั้งสองชนกันฉีกใบเรือหักหนึ่งในเรือเหาะของเขาและฉีกหัวรถบัสของเขา อุบัติเหตุทำลายเรือของเขาและโอกาสของเขาในการขึ้นโพเดียมในVendée Globe ครั้งแรกของเขา Herrmann เดินกะเผลกข้ามเส้นชัยในวันพฤหัสบดีเวลาตีห้า เขายิ้มในการแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีมีความสุขที่เพิ่งเสร็จสิ้น ดาลินสร้างสายงานผู้เชี่ยวชาญข้ามมหาสมุทรด้วยหลักสูตรที่เชื่อมต่อสายลมที่แข็งแกร่งในการแข่งขันที่แทบไม่มีที่ติ เขาบอกว่าเขามีความสุขกับผลลัพธ์ของเขา “ ฉันไม่ได้เศร้า” ดาลินพูด “ การแข่งขันยังไม่จบ ฉันยังคงอยู่ในแฟชั่น พวกเขาบอกว่าคุณได้รับเสื้อ "Vendée" แต่ไม่หยุดโปรแกรมของฉัน เรื่องราวของฉันยังไม่ต้องเขียน "ในขณะที่ Bestaven กำลังเฉลิมฉลองใน Les Sables-d'Olonne ซาแมนธาเดวีส์ซึ่งเริ่มการแข่งขันร่วมกับ Romain Attanasio ในฐานะคู่แรกในVendée Globe ได้ขึ้นไปทางใต้ของมหาสมุทรแอตแลนติกหลังจากออกจากการแข่งขันในเคปทาวน์เพื่อซ่อมแซมกระดูกงูที่หัก เธอบอกว่าเธอยังคงทำสิ่งที่เธอเริ่มหารายได้เพิ่มเติมให้กับ Initiatives Coeur ผู้สนับสนุนการกุศล Attanasio อยู่ในอันดับที่ 13 ห่างจากเส้นชัยไปกว่า 2,200 ไมล์ "นี่ยากกว่ามาก" เดวีส์กล่าวในการเรียกจากเรือของเธอ .” ในการแข่งขันคุณมีอะดรีนาลีนทั้งหมดนี้ นี่แตกต่างจากที่ฉันจินตนาการไว้ โรเมนและลูกชายของฉันรูเบนจะอยู่ที่นั่นในตอนท้าย สิ่งสำคัญคือเขารู้ดีว่าชัยชนะมากมายไปทั่วโลก เขาจะภูมิใจในตัวแม่และพ่อ มันแสดงให้เขาเห็นว่าอย่ายอมแพ้ “ อเล็กซ์ทอมสันจากบริเตนใหญ่ทหารผ่านศึกชั้นนำและอีก 7 คนออกจากการแข่งขันก่อนกำหนดด้วยเรืออับปางมีการเกษียณอายุน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Jérémie Beyou ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือที่เร็วที่สุดในกองเรือกลับไปฝรั่งเศสเพื่อซ่อมแซมและเริ่มต้นใหม่ 10 วันหลังจากเริ่มต้นสิ้นสุดความหวังที่จะชนะ Beyou ยังคงอยู่ในทะเลกับคนอื่น ๆ อีก 16 คนแล่นเรือผ่านไปเรื่อย ๆ ในขณะที่เขาขึ้นไปในมหาสมุทรแอตแลนติก
สมัคร คาสิโน ออนไลน์ ดาฟาเบท คาสิโน มือถือ คาสิโน ฝาก ถอนไม่มีขั้นต่ำ คาสิโน เครดิตฟรี คาสิโน ฟรีเครดิต

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *